上海长途汽车客运总站，上海火车站北广场处于铁路、轨道交通一、三、四号线、公交、长途汽车等五种客运交通的交汇地，是特大型的公共交通基础设施，也是2008年奥运会和2010年世博会城市建设基础设施配套项目。隶属于上海市芷新集团（股份制民营企业）。它由华东建筑设计院设计，建成于2004年底，于2005年1月25日正式投入运营，是当时亚洲最大的长途汽车客运站，扮演着上海地区对外公路交通枢纽的重要角色。
上海长途汽车客运总站占地面积3万㎡，总建筑面积8万㎡，站前广场1200 ㎡，售票大厅2000 ㎡，候车大厅3600㎡，停车场3.4万㎡，旅游集散候车大厅1000 ㎡，货运部2000 ㎡，商业配套1万余㎡；客运站拥有24个售票窗口，28个检票口，56个发车位，日发1100余班次，辐射全国17个省100余座地级市350余座县级市，日接发送旅客4万余人次，黄金周更达到10余万人次，占上海长途汽车业旅客发送量的五分之二，被确定为本市航空、铁路、长途汽车、航运四大门户窗口单位之一、被核定为一级客运站。
上海新域工程建设咨询有限公司成立于1992年10月，2001年吸收合并了上海西南建设造价咨询事务所并完成了脱钩改制，公司目前已经成为更具发展潜力、更符合市场经济运行规律的现代型服务企业，作为上海市第一批具备招标代理和造价咨询资质的企业，具有丰富的工程咨询服务经验、有专业化的从业人员、有完善的组织管理制度、有健全的质量管理体系及良好的社会信誉。公司通过了上海质量体系审核中心“GB/T19001-ISD9001:2000质量认证，注册资金为人民币400万元。